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  • Hersteller / Modell
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  • Km
  • Preis
  • Renault Trafic 8+1 Zen 2.0 dCi L2H1 9-SITZER*NAVI*KLIM

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-73500082
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,0 l/100km (komb.)*, 184 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: grau
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 10 Km
  • 43.090,00 €
  • Renault Trafic 2.0 Blue dCi L2H1 9-SITZER * NAVI * KLIM

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-72956241
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,1 l/100km (komb.)*, 185 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: grau
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 10 Km
  • 40.490,00 €
  • Renault Trafic 2.0 Blue dCi L2H1 9-SITZER * NAVI * KLIM

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-72956244
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,1 l/100km (komb.)*, 185 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: grau
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 15 Km
  • 42.089,99 €
  • Renault Trafic 2.0 dCi Grand Evolution L2H1 9-SITZER*NA

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-73534845
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,0 l/100km (komb.)*, 184 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: schwarz
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 10 Km
  • 43.090,00 €
  • Renault Trafic 2.0 dCi Grand Evolution L2H1 9-SITZER*NA

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-73534834
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,0 l/100km (komb.)*, 184 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: schwarz
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 10 Km
  • 43.090,00 €
  • Renault Trafic 2.0 Blue dCi L2H1 9-SITZER * NAVI * KLIM

  • Renault Trafic
    Fahrzeugnummer: KLAT-72641252
    • Leistung 110 kW (150 PS)
    • WLTP: 7,1 l/100km (komb.)*, 185 g CO₂/km (komb.)* (NEFZ Werte nicht verfügbar)
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: grau
    • Energieeffizienzklasse: G
  • -
  • 10 Km
  • 40.490,00 €
  • Volkswagen Crafter Kasten 35 mittellang Hochdach * HUBBÜHNE

  • Volkswagen Crafter
    Fahrzeugnummer: KLFS-043-44050
    • Leistung 103 kW (140 PS)
    • Kraftstoffverbr. komb.: 7,1 l/100km *
    • CO2-Emissionen komb.: 187 g/km *
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Automatik
    • Farbe: weiss
    • Energieeffizienzklasse: Keine Angabe
  • 25.06.2020
  • 26.044 Km
  • 32.850,00 €
  • Volkswagen Crafter 35 Trendline Hoch + Lang*Autom.*Navi*

  • Volkswagen Crafter
    Fahrzeugnummer: KLFS-022-46383
    • Leistung 130 kW (177 PS)
    • Kraftstoffverbr. komb.: 7,2 l/100km *
    • CO2-Emissionen komb.: 190 g/km *
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Automatik
    • Farbe: dunkelblau
    • Energieeffizienzklasse: Keine Angabe
  • 05.07.2022
  • 143.664 Km
  • 31.890,00 €
  • Volkswagen Crafter 35 Trendline Hoch + Lang*Autom.*Navi*

  • Volkswagen Crafter
    Fahrzeugnummer: KLFS-022-46383-2
    • Leistung 130 kW (177 PS)
    • Kraftstoffverbr. komb.: 7,2 l/100km *
    • CO2-Emissionen komb.: 190 g/km *
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Automatik
    • Farbe: dunkelblau
    • Energieeffizienzklasse: Keine Angabe
  • 05.07.2022
  • 143.664 Km
  • 31.890,00 €
  • Volkswagen T6 Pritsche Doppelkabine lang 4Motion

  • Volkswagen T6
    Fahrzeugnummer: KLOA-029-31362-2
    • Leistung 150 kW (204 PS)
    • Kraftstoffverbr. komb.: 7,0 l/100km *
    • CO2-Emissionen komb.: 195 g/km *
    • Kraftstoff: Diesel
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Farbe: weiss
    • Energieeffizienzklasse: Keine Angabe
  • 01.06.2018
  • 96.500 Km
  • 26.850,00 €

* Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Mehr Informationen zum PKW-Label erhalten Sie von der Deutschen Energie-Agentur unter www.pkw-label.de.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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