Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid * LED * SPORTABGASANLAGE (KLFS-174-49828)

Fahrzeugdetails - Porsche Cayenne

105.900,00 € (MwSt. ausweisbar)

Kategorie Geländewagen
Typ Gebrauchtwagen
Farbe grau
Getriebe Automatik
Türen 5
Erstzulassung 20.01.2021
Nächste HU 01.2024
Kilometerstand 40.000 Km
Kraftstoffart Hybrid Benzin/Elektro
Leistung 340 kW (462 PS)
Verbrauch 2,5 l/100km (kombiniert)*
CO2-Emissionen ca. 58 g/km*
Emissionsklasse Euro 6d
Energieeffizienzklasse
Fahrzeugnummer KLFS-174-49828
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Fahrzeuganbieter
AK Autoport Köln GmbH
Am Linder Kreuz 10
51147 Köln (Porz-Lind)
Tel: 02203 966 02 0
Fax: 02203 675 06

Porsche Cayenne - Ausstattung

  • Deutsche Ausführung
  • Tageszulassung Porsche Niederlassung Stuttgart plus ein Vorbesitzer
  • letzter Service bei Porsche Zentrum Bonn am 25.07.2022, bei 28.807 km
Ausstattung:
  • Apple CarPlay inkl. Sprachsteuerung
  • Exterieur-Paket
  • Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View
  • Fondsitzanlage (2+1 Sitzplätze)
  • Fußmatten
  • Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Abstandsregelung (erweitert)
  • Ladekabel 7,5 m
  • Ladekabel mit Industriestecker (16 A / 400 V)
  • Ladevorrichtung On-Board-Lader (bis 7,2 kW)
  • LM-Felgen vorn/hinten: 9,5x21 / 11x21 (RS Spyder Design Rad)
  • Radioempfang digital (DAB+)
  • Radnaben - Abdeckungen Porschewappen farbig
  • Schriftzug Porsche lackiert
  • Sitzheizung vorn
  • Sound-System BOSE
  • Sport-Chrono-Paket
  • Sportendrohre 4-Rohr-Optik
  • Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)
  • Airbag Beifahrerseite abschaltbar
  • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
  • Aktive Motorhaube
  • Anhängerkupplung Vorbereitung
  • Antischlupfregelung (ASR)
  • Antriebsart: Allradantrieb
  • Automatisches Bremsen Differential (ABD)
  • Außenspiegel asphärisch, links
  • Außenspiegel elektr. anklappbar
  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Außenspiegel mit Umfeldleuchte LED
  • Blinkleuchten LED
  • Bremssättel schwarz eloxiert
  • Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, Vehicle-Tracking-System)
  • Dachhimmel Stoff, Dachspoiler, Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung
  • Einschaltautomatik für Fahrlicht
  • Einstiegsblenden (Edelstahl)
  • Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake)
  • Getränkehalter
  • Hauptscheinwerfer LED
  • Heckklappe mit automatischem Öffnungs- und Schließsystem
  • Heckleuchten LED
  • Heckscheibe heizbar
  • Heckscheibenwischer
  • Heckspoiler adaptiv ausfahrbar (2-Wege)
  • Hybrid 340 kW (Motor 3,0 Ltr. - 250 kW)
  • Innenausstattung: Leder
  • Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter)
  • Interieur-Paket: schwarz (Hochglanz)
  • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
  • Karosserie: 4-türig
  • Klimaautomatik
  • Knieairbag
  • Kopf-Airbag-System (Curtain-Airbag)
  • Kraftstofftank: 75 Ltr.
  • Ladevorrichtung On-Board-Lader (bis 3,6 kW)
  • Lenkrad (Sport/Glattleder, 3-Speichen) mit Multifunktion
  • Leuchtweitenregelung automatisch
  • Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR)
  • Multimediabuchse USB-Anschlüsse im Fond
  • Nichtraucher-Paket
  • Otto-Partikelfilter (OPF)
  • Panorama-Glasdach (vollverglaste Dachfläche)
  • Parkbremse elektrisch
  • Porsche Communications Management (PCM) inkl. Online - Navigationsmodul
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • Porsche Universal-Ladegerät (AC)
  • Radstand 2895 mm
  • Reifen-Reparaturkit
  • Reifendruck-Kontrollsystem
  • Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40)
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
  • Seitenairbag vorn
  • Servolenkung Plus (geschwindigkeitsabhängig)
  • Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
  • Sportsitze (elektr. verstellbar, 8-Wege)
  • Start/Stop-Anlage
  • Tagfahrlicht 4-Punkt-LED
  • Verglasung getönt
  • Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-Schnittstelle
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten
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* Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Mehr Informationen zum PKW-Label erhalten Sie von der Deutschen Energie-Agentur unter www.pkw-label.de.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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